La plate forme de la voiture a été testée sur un modèle brésilien, la Ford Cocel. Autant dire que le cahier des charge était simple:
Pierre DREYFUS alors grand patron de chez Renault disait:
"Simple à construire et à entretenir, elle a été conçue pour être exportée sur tout les marchés, notamment des pays en voie de développement.Il sera construit en Roumanie, Turquie et autres. Nous multiplierons les variantes moteurs et carrosseries."
Incassable et increvable, tel est le mot d'ordre...