Sinon, voici un break de "base", sans fioritures, ni baguettes, roues avec enjoliveurs chromés.
Génération 1170, le rendez-vous des amoureux de la RENAULT 12...
Description :
Ce blog va retracer l'histoire d'une voiture populaire, un moment décriée, mais maintenant reconnue dans le cercle des collectionneurs.
Dans un premier temps, un petit historique de la voiture, puis les différents catalogues, articles de presses, photos de sorties, etc, etc,....
Mais je compte aussi sur vous tous, pour y apporter des documents de vos propres R 12, ou des R 12 de votre famille, celle où vous avez usé vos fonds de culottes... Faites les fonds de tiroirs...
"Aller, voyage dans le temps, planète R 12..." comme aurait pu le chanter "I'am", qui l'a incluse dans son clip du "Mia"...
C'est parti...
Break
Le voici entouré de deux de ces camarades, le premier étant le plus vieux des trois, reconnaisable à ses répartiteur d'ailes. Il est ici équipé de jantes alus.
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le jeudi 21 décembre 2006 14:40
GORDINI
POUR PATIENTER AVANT LES DETAILS.....
[ Ajouter un commentaire ]
[ 4 commentaires ]
# Posté le jeudi 21 décembre 2006 14:42
VOEUX
Pour tous les passionnés de R12...et les autres bien sûr!!!!
[ Ajouter un commentaire ]
[ 4 commentaires ]
# Posté le lundi 25 décembre 2006 13:29
12G
Salut à tous!
Premier article de cette nouvelle année, j'espère que tout s'est bien passé pour vous...
Alors, ouvrons 2007 par la description de la 12G.
Présentée en 70 elle fut intronisée lors du célèbre "Jour G" dont nous reparlerons plus tard.
Sa véritable commercialisation débutera presque un an plus tard, suite à des soucis de mise au point.
Sa carrosserie reste inchangée par rapport à le 12 de base, mis à part qques renforts spécifiques pour sa rigidité, les suspensions et moteur étant par contre, nettement plus costauds.
Premier article de cette nouvelle année, j'espère que tout s'est bien passé pour vous...
Alors, ouvrons 2007 par la description de la 12G.
Présentée en 70 elle fut intronisée lors du célèbre "Jour G" dont nous reparlerons plus tard.
Sa véritable commercialisation débutera presque un an plus tard, suite à des soucis de mise au point.
Sa carrosserie reste inchangée par rapport à le 12 de base, mis à part qques renforts spécifiques pour sa rigidité, les suspensions et moteur étant par contre, nettement plus costauds.
[ Ajouter un commentaire ]
[ 1 commentaire ]
# Posté le vendredi 05 janvier 2007 09:30
- Annonceurs •
- Jobs •
- Contact •
- Aide •
- Sécurité •
- Conditions •
- Signaler un abus •
- Blog Skyrock